ТЕЛЕГРАМ НОВОСТИ — 26.12.2025

Обзор главных новостей

 «Доля новых тяжелых грузовиков из Китая на российском рынке сократилась с 70% до 53% за 11 месяцев. При этом доля отечественных марок за этот период выросла с 20% до 36%» — сообщает ТАСС.

 «Актуализированная программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года (Стратегия «КАМАЗ-2030/2036»), утверждённая Советом директоров компании 12 декабря 2025 года, представлена в публичной версии» — публикует KAMAZ.

 «В 2026 году себестоимость перевозки грузов автотранспортом в России вырастет на 12 процентов, а тарифы на грузоперевозки — на 15-18 процентов» — передаёт Lenta.ru.

В очередной раз новости подтверждают наши данные. Прогнозы, основанные на анализе рынка и видении ключевых производителей техники, совпадают с оценками экспертов — при текущей ситуации небольшой рост может начаться со второй половины 2026 года по мере возобновления спроса на новую технику за счёт 1) роста рентабельности перевозок, 2) снижения ключевой ставки, 3) снижения запасов новой и изъятой техники предыдущих годов выпуска. Приветствуем рост доли отечественных грузовиков!

«Лидерами по продажам среди новых полуприцепов в январе-ноябре 2025 года стала техника ТОНАР (3,03 тыс. шт.), BONUM (1,13 тыс. шт.) и «ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ» (0,95 тыс. шт.). Около 60% продаж у данных марок приходится на технику 2025 г.в., доля прошлогодней техники составляет 36–38%. Доля полуприцепов 2024 г.в. превышает 80% в продажах техники GRUNWALD, «ТУЙМАЗИНСКИЙ ЗАВОД» и KRONE» — докладывает НАПИ.

На первых местах по продажам находятся партнёры Тормозных систем России: ТОНАР, BONUM, «ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ», GRUNWALD и другие. Гордимся и поддерживаем! В непростой рыночной ситуации лидеры рынка доверяют продукции ТСР и устанавливают её на свои прицепы и полуприцепы.

Подписаться на ТСР — Тормозные системы России