Тормозные системы для прицепов
Подача и подготовка воздуха
Тормозные механизмы
Традиционная тормозная система
Управление подвеской
ABS / АБС
Дисковые тормоза
Назначение
В процессе торможения электромагнитные клапаны используются для регулировки давления в тормозных камерах в зависимости от управляющих сигналов, получаемых от ЭБУ. Он обычно устанавливается на раме транспортного средства. Электромагнитные клапаны ABS позволяют выполнять следующие функции ABS:
Повышение давления
Поддержание давления
Понижение давления
Принцип действия
- Повышение давления
До тех пор, пока от электронного блока ABS не поступает сигналов, камера управления мембраной (2) выпускного клапана соединена с атмосферой. Поступающее через вход (1) тормозное давление поднимает мембрану (3) и беспрепятственно передается на вход (4) тормозного цилиндра. Одновременно тормозное давление передается мимо незатянутого якоря (8) в камеру управления мембраной (6) и поддерживает выпускной клапан в закрытом состоянии. Если водитель транспортного средства понижает тормозное давление, сжатый воздух из тормозной камеры выходит через вход (1) модулятора. При определенных условиях открывается и выпускная мембрана магнитного клапана, помогая быстрейшему растормаживанию колесного тормоза. - Поддержание давления
Посредством активизации электромагнита (10) через уплотнитель якоря (11) в регулировочную камеру (2) передается тормозное давление. Это приводит к закрытию мембранного клапана, разделяет вход (4) от входа (1) и предотвращает, таким образом, дальнейшее поступление сжатого воздуха в тормозную камеру. - Снижение давления
Для понижения давления возбуждаются обмотки обоих электромагнитов. Действие электромагнита (10) приводит, как описано при поддержании давления, к прекращению подачи сжатого воздуха. Одновременно возбуждается электромагнит (9) таким образом, что полость управления мембраной выпускного клапана через уплотнитель якоря (6) соединяется с атмосферой. При этом имеющийся в тормозном цилиндре сжатый воздух поступает через уплотнитель мембраны (5) к клапану выпуска воздуха и далее в атмосферу.
Технические характеристики
Максимальное давление: 11 бар
Температура: –40 … +80 °C
